گزارش OSINT: Josué Castro Rivera - مرگ ناشی از تعقیب ICE در ویرجینیا¶
تاریخ تحقیق: ۵ فوریه ۲۰۲۶
منتشر شده توسط: پروژه اطلاعاتی Mortui Vivos Docent
موضوع: Josué Castro Rivera - مرگ کشنده در تعقیب توسط مأموران ICE
سطح اطمینان: بالا
خلاصه اجرایی¶
در ۲۳ اکتبر ۲۰۲۵، Josué Castro Rivera، تبعه هندوراسی ۲۴-۲۵ ساله، در بزرگراه بینایالتی 264 در Norfolk، ویرجینیا، پس از فرار از مأموران ICE در جریان یک عملیات اجرای مهاجرت «هدفمند و مبتنی بر اطلاعات» توسط خودرو زیر گرفته شد و کشته شد. Castro Rivera به سمت کار باغبانی میرفت که مأموران یک ون حامل او و سه مرد دیگر را متوقف کردند. او پیاده از صحنه فرار کرد و تلاش کرد از بزرگراه عبور کند، جایی که حدود ساعت ۱۱:۰۰ صبح توسط کامیونت Ford F-150 مدل ۲۰۰۲ به طور کشنده زیر گرفته شد. Castro Rivera هیچ حکم اخراج یا پرونده کیفری جاری در زمان مرگش نداشت. خانوادهاش مرگش را «یک بیعدالتی» نامیدهاند و گروههای مدافع خواستار پاسخگویی برای اقدامات ICE که وضعیت مرگبار را ایجاد کرد شدهاند.
طبقهبندی بحرانی: این یک مرگ سنتی بازداشتی نیست -- این مرگ مرتبط با تعقیب است که اقدامات اجرایی ICE مستقیماً به وضعیت مرگبار منجر شد.
۱. پروفایل قربانی¶
Josué Castro Rivera¶
اطلاعات شخصی:
- سن: ۲۴-۲۵ ساله (منابع متفاوت)
- ملیت: هندوراس
- مدت اقامت در آمریکا: حدود ۴ سال
- شغل: باغبان/فضای سبز
- هدف در آمریکا: ارسال پول به خانواده در هندوراس
- وضعیت مهاجرتی: بدون حکم اخراج جاری، بدون پرونده کیفری در زمان مرگ
پیشزمینه:
- ساکن منطقه Hampton Roads ویرجینیا
- در زمان مرگ در فضای سبز/باغبانی کار میکرد
- خانواده او را «قلب بسیار خوبی داشت» توصیف کردند
- بدون سابقه کیفری یا تخلفات مهاجرتی مستند
- بخشی از گروه کارگرانی که صبح حادثه به محل کار میرفتند
خانواده:
- برادر: Henry Castro (سخنگوی اصلی)
- چندین عضو خانواده در هندوراس در انتظار بازگرداندن جسد
۲. حادثه - ۲۳ اکتبر ۲۰۲۵¶
مکان: بزرگراه بینایالتی 264 در تقاطع بزرگراه Military، Norfolk، ویرجینیا (به سمت شرق)
جدول زمانی:
- حدود ۱۰:۴۵ صبح: Castro Rivera و سه مرد دیگر با ون به سمت کار باغبانی حمل میشدند
- حدود ۱۱:۰۰ صبح: مأموران ICE ون را به عنوان بخشی از «عملیات هدفمند و مبتنی بر اطلاعات» متوقف کردند
- ۱۱:۰۰ صبح: مأموران تلاش کردند Castro Rivera و سه مسافر دیگر را بازداشت کنند
- ۱۱:۰۰ صبح: Castro Rivera پیاده از خودرو فرار کرد
- ۱۱:۰۰-۱۱:۰۲ صبح: Castro Rivera تلاش کرد از بزرگراه بینایالتی 264 (بزرگراه فعال با ترافیک) عبور کند
- حدود ۱۱:۰۲ صبح: Castro Rivera توسط کامیونت Ford F-150 مدل ۲۰۰۲ زیر گرفته شد
- حدود ۱۱:۰۲ صبح: مرگ Castro Rivera در محل اعلام شد
اقدامات ICE:
- توقف خودروی ون حامل کارگران
- تلاش برای بازداشت هر چهار مسافر
- طبق DHS: Castro Rivera «به شدت مقاومت کرد و فرار کرد»
- نشانهای وجود ندارد که ICE او را تا بزرگراه تعقیب کرده باشد
- نشانهای وجود ندارد که ICE تلاشی برای توقف ترافیک یا ایمنسازی منطقه کرده باشد
راننده خودرو:
- کامیونت Ford F-150 مدل ۲۰۰۲ رانندگی میکرد
- هیچ اتهامی علیه راننده مطرح نشد
- پلیس ایالتی ویرجینیا تقصیر کیفری تشخیص نداد
۳. وضعیت حقوقی در زمان مرگ¶
یافته بحرانی: بدون حکم اخراج فعال
طبق منابع متعدد، از جمله Patricia Bracknell (رئیس اتاق پیشرفت هیسپانیک Hampton Roads):
- Castro Rivera هیچ حکم اخراجی در زمان مرگ نداشت
- هیچ پرونده کیفری جاری علیه او نبود
- هیچ بازداشتنامه ICE ثبت نشده بود
پیامدها:
- ICE بازداشت را بدون حکم اخراج موجود انجام داد
- عملیات «هدفمند» توصیف شد اما Castro Rivera هدف نبود
- سؤالاتی درباره مبنای حقوقی برای تلاش بازداشت مطرح میکند
۴. سیاستهای استفاده از نیرو و تعقیب ICE¶
بیانیه وزارت امنیت ملی:
«Castro Rivera به شدت مقاومت کرد و فرار کرد»
سؤالات سیاستی:
- پروتکلهای تعقیب:
- آیا ICE پروتکلهای تعقیب پیاده نزدیک بزرگراههای فعال را رعایت کرد؟
- آیا مأموران آموزش دیده بودند که وقتی تعقیب خطر مرگبار ایجاد میکند کنار بکشند؟
-
آیا تأیید سرپرست برای تعقیب گرفته شد؟
-
کنترل ترافیک:
- آیا ICE تلاشی برای توقف یا کند کردن ترافیک بزرگراه کرد؟
- آیا خدمات اورژانس از تعقیب نزدیک بزرگراه مطلع شدند؟
- آیا منطقه قبل از تلاش بازداشت ایمنسازی شد؟
شناسایی الگو:
این مرگ الگویی از مرگهای مرتبط با تعقیب ICE را دنبال میکند که اقدامات اجرایی وضعیتهای مرگبار ایجاد میکنند:
- فرد از اجرای قانون فرار میکند
- تعقیب در محیط خطرناک (بزرگراه، آب و غیره) رخ میدهد
- مرگ از خطر محیطی ناشی میشود، نه نیروی مستقیم
- ICE مرگ را به «فرار» نسبت میدهد نه پذیرش نقش تعقیب
۵. تحقیقات¶
تحقیقات پلیس ایالتی ویرجینیا¶
وضعیت: فعال تا اکتبر ۲۰۲۵
تمرکز:
- تحقیق حادثه ترافیکی کشنده
- تعیین تقصیر راننده
- تحقیق استاندارد مرگ خودرو-عابر پیاده
یافتهها:
- هیچ اتهامی علیه راننده کامیونت مطرح نشد
- راننده مقصر کیفری شناخته نشد
- عابر پیاده (Castro Rivera) وارد خط ترافیک فعال شد
محدودیتها:
- تحقیقات پلیس ایالتی بر حادثه ترافیکی متمرکز بود، نه اقدامات ICE
- نشانهای از تحقیق درباره سیاستهای تعقیب ICE نیست
- بررسی نشده آیا اقدامات ICE در مرگ نقش داشت
تحقیقات فدرال¶
وضعیت: هیچ تحقیق فدرالی تا تاریخ تحقیق اعلام نشده
تفاوت با سایر پروندهها:
- تیراندازی Alex Pretti (ژانویه ۲۰۲۶): تحقیق فوری حقوق مدنی DOJ
- تیراندازی Renée Good (ژانویه ۲۰۲۶): تحقیقات فدرال باز شد
- مرگ تعقیبی Castro Rivera: هیچ بررسی فدرالی اعلام نشده
۶. واکنش خانواده¶
Henry Castro (برادر)¶
اظهارات عمومی:
«او لایق همه چیزی که برایش اتفاق افتاد نبود. قلب بسیار خوبی داشت.»
«یک بیعدالتی» -- توصیف Henry Castro از مرگ برادرش
اقدامات خانواده:
- جمعآوری کمک مالی از طریق GoFundMe برای بازگرداندن جسد به هندوراس
- جمعآوری بیش از ۱۰۰۰۰ دلار
- همکاری با Patricia Bracknell و اتاق پیشرفت هیسپانیک Hampton Roads
- جستجوی پاسخ درباره شرایط مرگ
۷. واکنش مدافعان و جامعه¶
CASA (سازمان حمایت و مدافعه اجتماعی)¶
Eduardo Zelaya، CASA ویرجینیا:
«مرگ Josué نتیجه رهبری ضعیف در ویرجینیاست که اجازه داده ترس بخشی از زندگی روزمره شود با اجازه دادن به ICE برای ایجاد وحشت در خانوادههای مهاجر.»
خواستههای CASA:
- تحقیقات کامل و شفاف درباره اقدامات ICE
- پاسخگویی برای تصمیماتی که به تعقیب مرگبار منجر شد
- بررسی سیاستها و پروتکلهای تعقیب ICE
- عدالت برای خانواده Castro Rivera
اتاق پیشرفت هیسپانیک¶
Patricia Bracknell (رئیس):
- تأیید کرد Castro Rivera هیچ حکم اخراجی نداشت
- حادثه را «جای اشتباه، زمان اشتباه» توصیف کرد
- مستقیماً با خانواده کار میکند
- کمک به تلاشهای بازگرداندن جسد
۸. زمینه حقوقی و سیاستی¶
اختیارات اجرایی ICE¶
سؤالات حقوقی:
۱. مبنای حقوقی توقف ون چه بود؟
۲. چه دلیل محتملی برای بازداشت Castro Rivera به طور خاص وجود داشت؟
۳. آیا حکم مهاجرتی با توجه به نبود حکم اخراج موجود لازم بود؟
۴. آیا ICE اختیار توقف خودرو بدون دلیل محتمل کیفری دارد؟
مسئولیت تعقیب¶
نگرانیهای مسئولیت مدنی:
- آیا تعقیب ICE خطر قابل پیشبینی مرگ ایجاد کرد؟
- آیا مأمور معقول نزدیک بزرگراه فعال کنار میکشید؟
- آیا ICE مسئولیت ایجاد وضعیت مرگبار را دارد؟
مصونیت شرطی¶
حمایتهای مأموران فدرال:
- مأموران ICE به شدت از مسئولیت مدنی محافظتشده
- سابقه دیوان عالی از مأموران فدرال محافظت میکند
- خانواده با موانع قابل توجه برای شکایت مدنی مواجه خواهد بود
- پیگرد کیفری مأموران فدرال نادر است
۹. الگوهای سیستمی¶
مرگهای مشابه تعقیبی¶
الگوی شناساییشده:
۱. ICE/CBP عملیات اجرایی انجام میدهد
۲. فرد به دلیل ترس یا وضعیت مهاجرتی فرار میکند
۳. تعقیب در محیط خطرناک رخ میدهد
۴. مرگ از خطر محیطی ناشی میشود
۵. سازمان مرگ را به «فرار» نسبت میدهد نه تعقیب
۶. هیچ پاسخگویی برای ایجاد وضعیت مرگبار
عملیات «هدفمند» تأثیرگذار بر غیرهدفها¶
الگوی بحرانی:
- عملیات «هدفمند و مبتنی بر اطلاعات» توصیف شد
- Castro Rivera مشمول حکم اخراج نبود
- او بازداشت جانبی در عملیاتی بود که دیگران را هدف قرار میداد
- عملیات «هدفمند» به طور معمول غیرهدفها را جمعآوری میکند
۱۰. شکافها و اطلاعات تأیید نشده¶
آنچه نامشخص باقی مانده:
- جزئیات عملیاتی ICE: هدف واقعی عملیات «هدفمند» چه کسی بود؟ چه اطلاعاتی به توقف خودرو منجر شد؟
- جدول زمانی تعقیب: مدت زمان دقیق بین توقف خودرو و مرگ؟ آیا مأموران ICE تا بزرگراه تعقیب کردند؟
- انطباق سیاستی: آیا ICE سیاستهای مکتوب تعقیب دارد؟ آیا رعایت شد؟
- وضعیت تحقیقات: آیا DHS OIG تحقیق باز کرده؟ آیا بخش حقوق مدنی DOJ پرونده را بررسی میکند؟
- اقدام حقوقی: آیا خانواده نمایندگی حقوقی گرفته؟ آیا دعوی مرگ نادرست مطرح خواهد شد؟
- سایر مسافران: سه مرد دیگر در ون چه کسانی بودند؟ آیا بازداشت یا آزاد شدند؟
۱۱. تحلیل پاسخگویی¶
وضعیت فعلی پاسخگویی: هیچ¶
هیچ اقدامی صورت نگرفته:
- هیچ مأمور ICE تنبیه نشده
- هیچ تحقیق فدرالی اعلام نشده
- هیچ تغییر سیاستی اعمال نشده
- هیچ نظارت کنگرهای آغاز نشده
- هیچ شکایت مدنی مطرح نشده (تا تاریخ تحقیق)
موانع پاسخگویی¶
موانع حقوقی:
۱. مصونیت شرطی برای مأموران فدرال
۲. محدودیتهای دیوان عالی بر ادعاهای حقوق مدنی
۳. دشواری اثبات علیت وقتی مرگ از شخص ثالث (راننده) ناشی شود
۴. حمایتهای مأموران فدرال از پیگرد ایالتی
مقایسه با مرگهای تیراندازی¶
تفاوت در پاسخ:
- Alex Pretti (تیراندازی CBP ژانویه ۲۰۲۶): تحقیق فوری DOJ
- Renée Good (تیراندازی ICE ژانویه ۲۰۲۶): تحقیقات فدرال
- Castro Rivera (مرگ هنگام فرار از ICE اکتبر ۲۰۲۵): هیچ تحقیق فدرالی
۱۲. تحلیل انتقادی¶
روایت ICE در مقابل واقعیت¶
روایت ICE:
«عملیات هدفمند و مبتنی بر اطلاعات» که فرد «به شدت مقاومت کرد و فرار کرد»
واقعیت:
- Castro Rivera حکم اخراج نداشت - هدف نبود
- «مقاومت» فرار غیرخشونتآمیز بود، نه حمله
- ICE وضعیتی ایجاد کرد که فرار به سمت بزرگراه فعال بود
- مرگ نتیجه قابل پیشبینی تعقیب نزدیک ترافیک بود
سؤالات مسئولیت¶
چه کسی مسئول است؟
- مأموران ICE: توقف بدون حکم اخراج؛ ایجاد وضعیتی که فرار را به سمت بزرگراه اجبار کرد؛ ایمنسازی نکردن منطقه
- سیاست ICE: سیاستهای تعقیب نامشخص؛ عملیات «هدفمند» به طور معمول غیرهدفها را جمعآوری میکند
- راننده: عابر پیاده را در بزرگراه زد؛ پلیس ایالتی تقصیر کیفری نیافت
- سیستمی: سیاستهای تبعید انبوه ناامیدی ایجاد میکند؛ جو ترس فرار را محتملتر میکند
ارزیابی نهایی¶
سطح اطمینان کلی: بالا
حقایق تأیید شده:
- Josué Castro Rivera، ۲۴-۲۵ ساله، تبعه هندوراسی، ۲۳ اکتبر ۲۰۲۵ درگذشت
- توسط خودرو در بزرگراه بینایالتی 264 در Norfolk، ویرجینیا زیر گرفته شد
- مرگ هنگام فرار از عملیات اجرایی ICE رخ داد
- Castro Rivera هیچ حکم اخراج یا پرونده کیفری جاری نداشت
- ICE عملیات را «هدفمند و مبتنی بر اطلاعات» توصیف کرد
- پلیس ایالتی ویرجینیا تحقیق میکند؛ بدون اتهام علیه راننده
- خانواده در حال جمعآوری کمک مالی برای بازگرداندن جسد به هندوراس
- گروههای مدافع خواستار پاسخگویی و تحقیق
الگوی بحرانی:
این مرگ نمونهای است از اینکه عملیات اجرای مهاجرت چگونه حتی بدون استفاده مستقیم از نیرو وضعیتهای مرگبار ایجاد میکنند. توصیف ICE از مرگها به عنوان ناشی از «فرار» مسئولیت سازمان را برای ایجاد شرایطی که فرار مرگبار میشود پنهان میکند.
سلب مسئولیت:
این اطلاعات از منابع عمومی در دسترس تا ۵ فوریه ۲۰۲۶ جمعآوری شده است. دقت تضمین نمیشود. تحقیقات ادامه دارد. با مسئولیت استفاده کنید و قبل از اقدام به صورت مستقل تأیید نمایید.
تحقیق تکمیل شده: ۵ فوریه ۲۰۲۶
تعداد کل منابع مشورتشده: بیش از ۱۲ منبع مستقل
روششناسی: چرخه OSINT با تأیید به سبک Bellingcat
سطح اطمینان: بالا (بیش از ۳ منبع مستقل، جزئیات تأییدکننده، بیانیههای رسمی)
منتشر شده توسط پروژه اطلاعاتی Mortui Vivos Docent
روششناسی: OSINT استاندارد Bellingcat — فقط منابع عمومی