Informe OSINT: Juan Alexis Tineo-Martinez - Muerte en Detención de ICE¶

Fecha de Investigación: 5 de febrero de 2026
Publicado por: Mortui Vivos Docent Intelligence Project
Sujeto: Juan Alexis Tineo-Martinez - Muerte bajo custodia de ICE
Confianza: MEDIA-ALTA (narrativas oficiales contradictorias)

Resumen Ejecutivo¶

El 23 de febrero de 2025, Juan Alexis Tineo-Martinez, un hombre dominicano de 44 años, murió en el Hospital Centro Médico en San Juan, Puerto Rico. Existen dos narrativas oficiales contradictorias: ICE afirma que fue detenido el 21 de febrero después de una intercepción marítima por sospecha de narcotráfico/tráfico de personas y murió 2 días después tras reportar dolor en la pierna. Sin embargo, el informe NamUS del Instituto de Ciencias Forenses de Puerto Rico indica que fue encontrado en un "accidente de embarcación" y transportado al hospital donde murió - sin mencionar la custodia de ICE, la detención ni la cronología de 2 días que ICE afirma. Esta discrepancia plantea preguntas críticas: ¿Realmente estuvo bajo custodia de ICE durante 2 días, o murió inmediatamente después del incidente marítimo? ¿Qué causó su muerte - complicaciones por dolor de pierna o el accidente de embarcación en sí? ¿Por qué los registros oficiales del gobierno se contradicen entre sí? ICE también violó su propia política de transparencia al esperar 8 días (hasta el 3 de marzo) para anunciar la muerte, en lugar de los 2 días hábiles requeridos. La causa de muerte permanece como "pendiente de autopsia" por las autoridades de Puerto Rico, y ningún medio local de Puerto Rico cubrió la muerte.

Cuarta muerte de 2025. Primera muerte con narrativas oficiales directamente contradictorias.

PERFIL DE LA VÍCTIMA¶

Juan Alexis Tineo-Martinez
- Edad: 44 años
- País: República Dominicana
- Circunstancias: Intercepción marítima (narrativa de ICE) / Accidente de embarcación (narrativa del Instituto Forense)
- Falleció: 23 de febrero de 2025 en el Hospital Centro Médico, San Juan, Puerto Rico

Discrepancia en la Cronología:
- Versión de ICE: Detenido el 21 de feb. → Murió el 23 de feb. (2 días bajo custodia)
- Versión del Instituto Forense: Encontrado en accidente de embarcación el 23 de feb. → Transportado al hospital → Murió el 23 de feb. (mismo día)

EL INCIDENTE - 20-23 de febrero de 2025¶

Ubicación: Aguas del Caribe cerca de Puerto Rico → Hospital Centro Médico, San Juan

Narrativa Oficial de ICE¶

20 de febrero de 2025:
- Operaciones Aéreas y Marítimas (CBP AMO) de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. intercepta una embarcación
- Embarcación sospechosa de narcotráfico y tráfico de personas
- 5 personas a bordo: 4 ciudadanos dominicanos + 1 ciudadano colombiano
- CBP notifica a ICE de la intercepción

21 de febrero de 2025:
- ICE toma bajo custodia a Juan Alexis Tineo-Martinez y a otros 4
- La detención comienza (según ICE)

21-23 de febrero (Cronología de ICE):
- Tineo-Martinez retenido bajo custodia de ICE (ubicación no especificada)
- 2 días en detención

23 de febrero de 2025 (Fecha de Muerte - Versión de ICE):
- Tineo-Martinez "alertó a los agentes de que experimentaba dolor en la pierna"
- Los agentes de ICE contactaron al 911 local
- "Transferido inmediatamente al Hospital Centro Médico para evaluación"
- "No respondió al tratamiento"
- Declarado fallecido en el Hospital Centro Médico
- Hora de muerte: No especificada por ICE

Afirmaciones Clave de ICE:
1. Detenido el 21 de febrero (2 días antes de la muerte)
2. Reportó dolor de pierna mientras estaba bajo custodia
3. ICE llamó al 911 y lo transfirió inmediatamente
4. Murió en el hospital a pesar del tratamiento

Narrativa del Instituto de Ciencias Forenses de Puerto Rico¶

Informe NamUS Publicado: 12 de marzo de 2025
Antropóloga Forense Responsable: Damara Guevara-Morales

Discrepancias con la narrativa de ICE:

El Informe NamUS Establece:
- Juan Alexis Tineo-Martinez encontrado en "accidente de embarcación"
- Transportado al Hospital Centro Médico
- Murió el 23 de febrero de 2025 en San Juan

El Informe NamUS NO Menciona:
- Intercepción marítima por narcotráfico/tráfico de personas
- Custodia de ICE
- Detención del 21 al 23 de febrero (período de custodia de 2 días)
- Queja de dolor de pierna
- ICE llamando al 911

Elementos Coincidentes:
- Fecha de muerte: 23 de febrero de 2025 ✓
- Ubicación: San Juan, Puerto Rico ✓
- Hospital: Centro Médico ✓
- Nombre: Juan Alexis Tineo-Martinez ✓
- Sexo: Masculino ✓
- Edad: 44 ✓

Contradicción Crítica:
El Instituto Forense describe un "accidente de embarcación" con transporte inmediato al hospital y muerte el mismo día. ICE describe un período de detención de 2 días (21-23 de feb.) que termina con queja de dolor de pierna, llamada al 911 y traslado al hospital.

Ambas no pueden ser ciertas.

ANÁLISIS DE NARRATIVAS CONTRADICTORIAS¶

Escenario 1: La Narrativa de ICE es Precisa¶

Si la versión de ICE es cierta:
- Tineo-Martinez detenido el 21 de feb. después de la intercepción
- Retenido en algún lugar de Puerto Rico durante 2 días
- Desarrolló dolor de pierna durante la detención
- ICE llamó al 911, enviado al hospital el 23 de feb.
- Murió en el hospital por complicaciones del dolor de pierna

Preguntas que esto plantea:
1. ¿Por qué el Instituto Forense no menciona la custodia de ICE?
2. ¿Por qué el Instituto Forense dice "accidente de embarcación" y no "dolor de pierna"?
3. ¿Dónde fue retenido el 21-22 de feb.?
4. ¿Qué causó un dolor de pierna lo suficientemente grave como para matar en horas?
5. ¿Por qué no se menciona la detención en los registros forenses oficiales?

Escenario 2: La Narrativa del Instituto Forense es Precisa¶

Si la versión del Instituto Forense es cierta:
- Tineo-Martinez estuvo en un "accidente de embarcación" el 23 de feb.
- Inmediatamente transportado al Hospital Centro Médico
- Murió el mismo día por lesiones del accidente
- No hubo custodia de ICE de 2 días

Preguntas que esto plantea:
1. ¿Por qué ICE afirma una detención de 2 días (21-23 de feb.)?
2. ¿ICE fabricó la cronología?
3. ¿Realmente no hubo detención?
4. ¿Murió inmediatamente después del incidente marítimo, no 2 días después?
5. ¿Por qué ICE tergiversaría las circunstancias?

Escenario 3: Híbrido/Encubrimiento¶

Posible tercera explicación:
- La intercepción marítima ocurrió el 20-21 de feb.
- Tineo-Martinez fue lesionado durante la intercepción o bajo custodia
- ICE lo retuvo a pesar de la lesión
- Su condición empeoró en 2 días
- Murió el 23 de feb. por lesiones no tratadas
- El Instituto Forense registra "accidente de embarcación" como causa (veraz - incidente marítimo)
- La narrativa de ICE enfatiza "dolor de pierna" y respuesta "inmediata" (defensiva)
- Ambas son técnicamente precisas pero oscurecen detalles críticos

Este escenario sugiere:
- FUE lesionado en el incidente marítimo
- FUE detenido por ICE a pesar de las lesiones
- La atención médica fue retrasada o inadecuada
- La muerte resultó de lesiones no tratadas del accidente de embarcación
- ICE enmarca la muerte como una emergencia médica repentina ("dolor de pierna") en lugar de consecuencia de detener a una persona lesionada

CONTEXTO DE LA INTERCEPCIÓN MARÍTIMA¶

La Operación¶

Operaciones Aéreas y Marítimas de CBP de EE.UU. (CBP AMO):
- Realiza intercepciones marítimas en el Caribe
- Usa aeronaves y embarcaciones para detectar sospecha de contrabando
- Intercepta embarcaciones en aguas internacionales y territoriales de EE.UU.

Esta Intercepción:
- Embarcación sospechosa de narcotráfico y tráfico de personas
- 5 personas a bordo: 4 dominicanos + 1 colombiano
- Interceptada el 20 de febrero de 2025
- Ubicación: No especificada (aguas del Caribe cerca de Puerto Rico)

Procedimiento Estándar:
1. CBP AMO intercepta embarcación
2. Detiene a los ocupantes
3. Registra la embarcación en busca de contrabando
4. Transfiere a los detenidos a ICE para procesamiento
5. ICE determina estatus migratorio, cargos penales

Riesgos de las Intercepciones Marítimas¶

Peligros Físicos:
- Persecuciones a alta velocidad en el mar
- Operaciones de abordaje (saltar entre embarcaciones)
- Uso de fuerza para detener embarcaciones
- Mares agitados, lesiones durante la captura
- Deshidratación, exposición si el viaje fue largo

Riesgos Médicos:
- Lesiones durante la intercepción (caídas, colisiones, uso de fuerza)
- Condiciones médicas preexistentes del viaje (deshidratación, desnutrición)
- Atención médica retrasada durante el procesamiento
- Evaluación inadecuada de lesiones

Problemas Históricos:
- Múltiples muertes durante intercepciones marítimas
- Lesiones por operaciones de abordaje
- Emergencias médicas en el mar
- Tratamiento retrasado para migrantes heridos

PREGUNTAS MÉDICAS¶

"Dolor de Pierna" - ¿Qué Podría Significar?¶

Posibles Causas de Dolor de Pierna Fatal:

Trombosis Venosa Profunda (TVP) → Embolia Pulmonar
Coágulo de sangre en la pierna se desprende, viaja a los pulmones
Puede ser rápidamente fatal
Factores de riesgo: estar sentado prolongadamente (viaje en embarcación), deshidratación, trauma
Síndrome Compartimental
Hinchazón/presión en el compartimento muscular de la pierna
Puede ocurrir después de trauma/lesión
Puede llevar a muerte tisular, insuficiencia renal (rabdomiólisis)
Fatal si no se trata
Lesión Traumática
Fractura, lesión por aplastamiento u otro trauma durante la intercepción o accidente de embarcación
Puede causar sangrado, infección, shock
Fatal si vasos principales dañados o si se desarrolla infección
Fascitis Necrotizante (Bacteria Carnívora)
Infección bacteriana rara pero rápida
Puede desarrollarse a partir de heridas menores en ambientes marítimos
Rápidamente fatal sin tratamiento agresivo
Rabdomiólisis
Destrucción muscular que libera toxinas
Puede causar insuficiencia renal
Hemos visto esto en el caso de Genry Ruiz Guillen (23 de enero de 2025)

Problema de la Cronología:
- "Dolor de pierna" reportado el 23 de feb.
- Muerte el mismo día en el hospital
- Sugiere:
- Progresión rápida (TVP/EP, síndrome compartimental)
- Reconocimiento tardío de lesión seria del incidente del 20-21 de feb.
- Condición crítica preexistente enmascarada como "dolor de pierna"

"Accidente de Embarcación" - ¿Qué Sucedió?¶

La terminología del Instituto Forense sugiere:
- Trauma físico del incidente marítimo
- No una emergencia médica (como derrame cerebral o ataque cardíaco)
- Muerte basada en lesión, no basada en enfermedad

Posibles escenarios de "accidente de embarcación":
1. Lesión durante persecución/evasión a alta velocidad
2. Trauma durante abordaje/intercepción por CBP
3. Colisión o volcadura de embarcación
4. Caída o lesión por aplastamiento en la embarcación
5. Uso de fuerza durante la aprehensión

Pregunta Crítica: Si hubo un "accidente de embarcación," ¿por qué no se proporcionó atención médica inmediatamente el 20-21 de feb.?

FALLA DE TRANSPARENCIA DE ICE¶

Violación de Política¶

Política de ICE sobre Notificaciones de Muerte:
- Obligado a hacer anuncio público dentro de 2 días hábiles de la muerte
- Política diseñada para transparencia y rendición de cuentas
- Permite a familias, medios y público solicitar información

Lo que Sucedió:
- Muerte: 23 de febrero de 2025
- Anuncio de ICE: 3 de marzo de 2025
- Retraso de 8 días (6 días hábiles)
- Violó la propia política de ICE

Por Qué Esto Importa¶

Los retrasos permiten:
- Deterioro de evidencia
- Desvanecimiento de la memoria de testigos
- Disipación de la atención mediática
- Mantener a la familia en la oscuridad por más tiempo
- ICE puede elaborar la narrativa sin escrutinio

En este caso:
- El retraso de 8 días significó que no hubo cobertura mediática inmediata
- Ningún medio local de Puerto Rico reportó la muerte
- La familia (si fue notificada) tuvo 8 días sin información pública
- El Instituto Forense publicó el informe NamUS (12 de mar.) DESPUÉS del anuncio de ICE (3 de mar.)
- Sugiere que ICE pudo haber querido controlar la narrativa primero

SILENCIO DE LOS MEDIOS DE PUERTO RICO¶

Sin Cobertura Local¶

Significativo:
- La muerte ocurrió en San Juan, Puerto Rico
- Hospital importante (Centro Médico) involucrado
- Intercepción marítima cerca de las costas de PR
- Caso de sospecha de contrabando (normalmente genera interés mediático)
- CERO cobertura de medios locales de Puerto Rico

¿Por Qué No Hay Cobertura?

Posibilidad 1: ICE No Notificó a los Medios Locales
- El retraso de 8 días significó que la historia estaba caduca para el momento del anuncio
- Sin conferencia de prensa inmediata o notificación local

Posibilidad 2: Los Medios de PR No Lo Priorizaron
- Una muerte dominicana puede no resonar con la audiencia local
- Las intercepciones son comunes en PR, no siempre cubiertas

Posibilidad 3: Supresión
- ¿Presión federal para no cubrir?
- ¿Al hospital/funcionarios se les dijo que no comentaran?
- Menos probable, pero retraso de 8 días + cero cobertura es inusual

Impacto:
- Sin escrutinio público de las circunstancias
- Sin defensoría o investigación local
- La familia potencialmente sin conocimiento de los detalles
- Las narrativas contradictorias no fueron cuestionadas por periodistas locales

ESTADO DE LA AUTOPSIA¶

Instituto de Ciencias Forenses de Puerto Rico¶

Estado Actual: Causa de muerte "pendiente de autopsia"
Agencia Responsable: Instituto de Ciencias Forenses de Puerto Rico

Cronología:
- Muerte: 23 de febrero de 2025
- Informe NamUS publicado: 12 de marzo de 2025 (17 días después)
- Estado en el informe: Pendiente de autopsia
- Estado actual (febrero 2026): Desconocido - probablemente completa pero no publicada

Contexto - Instituto Forense de PR:
- Tiene historial de retrasos (investigado por legisladores en el pasado)
- Maneja todos los casos forenses en Puerto Rico
- Los resultados de autopsia pueden tardar meses en finalizarse
- Puede retrasarse más para casos federales (participación de ICE)

Preguntas Críticas que la Autopsia Debe Responder¶

Causa de muerte: ¿Natural, accidente, homicidio o indeterminada?
Origen del dolor de pierna: ¿Qué condición médica causó el dolor de pierna?
Lesiones traumáticas: ¿Evidencia de lesiones por accidente de embarcación?
Cronología: ¿Las lesiones son consistentes con el incidente de embarcación del 20-21 de feb. o con un inicio repentino el 23 de feb.?
Atención médica: ¿Evidencia de tratamiento retrasado?

Si la autopsia muestra:
- Lesiones traumáticas consistentes con accidente de embarcación → Apoya la versión del Instituto Forense, contradice el marco de "dolor de pierna" de ICE
- TVP/EP o emergencia médica → Apoya la versión de ICE, pero plantea preguntas sobre por qué se describió como "accidente de embarcación"
- Evidencia de lesiones antiguas (2-3 días) → Sugiere que la lesión ocurrió el 20-21 de feb., ICE retrasó la atención
- Infección o trauma no tratado → Sugiere negligencia médica durante la detención

ANÁLISIS DE PATRONES - Muertes de 2025¶

Problemas de Control Narrativo¶

Comparación con otras muertes de 2025:

Maksym Chernyak (20 de feb.):
- ICE: "Causas naturales" (derrame cerebral)
- Realidad: Retraso de 40 minutos en llamar al 911, negligencia del personal
- Un experto cuestiona la caracterización de ICE

Genry Ruiz Guillen (23 de enero):
- ICE: "Complicaciones del trastorno esquizoafectivo"
- Experto (Dr. Baden): "La enfermedad mental no es una causa adecuada de muerte," rabdomiólisis por restricción física
- Atribución de la autopsia de ICE cuestionada

Juan Alexis Tineo-Martinez (23 de feb.):
- ICE: Detención de 2 días, dolor de pierna repentino, respuesta inmediata
- Instituto Forense: Accidente de embarcación, transportado al hospital, murió el mismo día
- Contradicción directa entre registros oficiales del gobierno

PATRÓN: Las narrativas de ICE consistentemente enmarcan las muertes como emergencias médicas inevitables. Los examinadores médicos e institutos forenses independientes frecuentemente contradicen estas narrativas.

Inconsistencias en la Cronología¶

Genry: "Atención integral" pero murió de rabdomiólisis prevenible
Maksym: Llamada al 911 "inmediata" pero en realidad retraso de 40-45 minutos
Juan: "Transferido inmediatamente" pero cronología de detención de 2 días contradicha por forenses

PATRÓN: ICE enfatiza respuesta "inmediata" mientras la evidencia sugiere retrasos y atención inadecuada.

ESTADO DE LA INVESTIGACIÓN¶

Federal:
- Revisión interna de ICE (protocolo estándar)
- Oficina del Inspector General del DHS notificada (estándar)
- Oficina de Responsabilidad Profesional de ICE notificada (estándar)
- No se ha anunciado investigación federal independiente

Puerto Rico:
- Instituto de Ciencias Forenses de Puerto Rico realizando autopsia
- Resultados de la autopsia no publicados (hasta feb. 2026)
- No se ha anunciado investigación del gobierno de Puerto Rico
- No se menciona participación de fuerzas del orden locales

Congresional:
- No se ha anunciado investigación del Congreso
- Puerto Rico tiene delegado sin voto en el Congreso (sin representación en el Senado)
- Muerte federal en jurisdicción de PR puede complicar la supervisión

Medios:
- Cero cobertura de medios locales de Puerto Rico
- Cobertura limitada en el continente
- Historia documentada por organizaciones de defensoría (Kilómetro 0)

Defensoría:
- Kilómetro 0 identificó la contradicción del NamUS
- Latin Times documentó la muerte en el patrón más amplio
- AILA rastreando la muerte en su base de datos de detención

Familia:
- Estado desconocido
- No se localizaron declaraciones públicas
- No está claro si la familia conoce las narrativas contradictorias

PREGUNTAS CRÍTICAS¶

Sobre las Narrativas Contradictorias¶

¿Qué versión es precisa? ¿La detención de 2 días de ICE o el accidente de embarcación del mismo día del Instituto Forense?
¿Por qué la contradicción? ¿Falta de comunicación, encubrimiento o diferentes aspectos del mismo evento?
¿Cuándo se completó la autopsia? Los resultados deberían aclarar la cronología y la causa
¿Se hará pública la autopsia? ¿O permanecerá sellada?

Sobre el Incidente Marítimo¶

¿Qué sucedió durante la intercepción? ¿Uso de fuerza? ¿Lesiones? ¿Colisión de embarcación?
¿Fue Tineo-Martinez lesionado el 20-21 de feb.? ¿ICE detuvo a una persona lesionada sin atención adecuada?
¿Dónde están los otros 4 detenidos? ¿Cuál es su relato de los eventos?
¿Informe de CBP AMO? ¿El informe de Operaciones Aéreas y Marítimas documenta detalles del incidente?

Sobre la Atención Médica¶

¿Qué causó el dolor de pierna? ¿TVP, trauma, síndrome compartimental, infección?
¿Cuándo comenzaron los síntomas? ¿El 23 de feb. (ICE afirma) o el 20-21 de feb. (si fue lesionado en el incidente)?
¿Se realizó evaluación médica? Después de la intercepción, ¿ICE verificó si había lesiones?
¿Por qué murió tan rápido? Mismo día que la admisión al hospital sugiere condición severa

Sobre la Respuesta de ICE¶

¿Dónde fue retenido el 21-22 de feb.? ¿Instalación de ICE, embarcación, otra ubicación?
¿Por qué el retraso de 8 días en el anuncio? ¿Supresión intencional o falla burocrática?
¿Por qué no hay cobertura mediática local? ¿ICE no notificó a los medios de PR?
¿Se notificó a la familia prontamente? ¿O también esperaron 8 días?

Sobre la Investigación¶

¿Se publicarán los resultados de la autopsia? El público tiene derecho a conocer la causa de muerte bajo custodia
¿Se corregirá el informe NamUS? Si la versión de ICE es precisa, el Instituto Forense debería actualizar
¿Aclarará ICE la cronología? Conciliar detención de 2 días vs. accidente de embarcación del mismo día
¿Quién está investigando la contradicción? ¿OIG del DHS, Congreso, autoridades de PR?

EVALUACIÓN¶

Confianza: MEDIA-ALTA

✅ Confirmado:
- Juan Alexis Tineo-Martinez, 44, República Dominicana
- Murió el 23 de feb. de 2025 en el Hospital Centro Médico, San Juan, Puerto Rico
- Operación de intercepción marítima ocurrió el 20 de feb. de 2025
- 5 personas detenidas (4 dominicanas, 1 colombiana)
- Causa de muerte pendiente de autopsia por el Instituto de Ciencias Forenses de Puerto Rico
- ICE retrasó el anuncio hasta el 3 de marzo (8 días después, violando su política de 2 días)
- Sin cobertura de medios locales de Puerto Rico

⚠️ DISPUTADO - Dos Narrativas Oficiales Contradictorias:

Versión de ICE:
- Detenido el 21 de febrero de 2025
- Retenido bajo custodia 2 días (21-23 de feb.)
- Reportó dolor de pierna el 23 de feb.
- ICE llamó al 911 inmediatamente
- Transferido al Hospital Centro Médico
- No respondió al tratamiento, murió el 23 de feb.

Versión del Instituto de Ciencias Forenses de Puerto Rico (NamUS):
- Encontrado en "accidente de embarcación" el 23 de febrero de 2025
- Transportado al Hospital Centro Médico
- Murió el 23 de febrero de 2025
- Sin mención de custodia de ICE, detención de 2 días, dolor de pierna o aplicación migratoria

🔴 Problemas Críticos:
- Registros oficiales del gobierno directamente contradictorios
- ICE afirma custodia de 2 días pero el Instituto Forense implica incidente/muerte del mismo día
- "Dolor de pierna" vs. "accidente de embarcación" - descripciones diferentes de lo que causó la muerte
- Retraso de 8 días en el anuncio de ICE (violó política de transparencia)
- Cero cobertura mediática local en Puerto Rico
- Resultados de autopsia no publicados (11+ meses desde la muerte)
- Sin investigación independiente de las narrativas contradictorias

Evaluación: Este caso es altamente sospechoso debido a los registros oficiales contradictorios. O bien:
1. ICE está tergiversando la cronología (detuvo a persona lesionada, retrasó la atención, murió)
2. El Instituto Forense es incompleto/impreciso (no documentó la custodia de ICE)
3. Ambos son parcialmente ciertos (accidente de embarcación ocurrió el 20-21 de feb., ICE detuvo a persona lesionada, condición empeoró en 2 días, murió el 23 de feb.)

Escenario más probable: Tineo-Martinez fue lesionado durante la intercepción marítima del 20-21 de feb. ("accidente de embarcación"). ICE tomó custodia de una persona lesionada el 21 de feb. Durante 2 días, su condición se deterioró debido a evaluación/atención médica inadecuada. El 23 de feb., reportó dolor severo de pierna (por la lesión no tratada). ICE llamó al 911, pero fue demasiado tarde - murió en el hospital por complicaciones de las lesiones originales del accidente de embarcación.

Esto explicaría por qué AMBAS versiones son técnicamente ciertas:
- Instituto Forense: La causa de muerte fue "accidente de embarcación" (lesión original)
- ICE: Reportó "dolor de pierna" y murió bajo custodia (síntoma de la lesión subyacente)

La contradicción surge porque ICE enmarca esto como una emergencia médica repentina a la que respondieron inmediatamente, mientras que la ciencia forense lo ve como una muerte por accidente de embarcación - oscureciendo el retraso de 2 días en la atención médica adecuada.

Recomendación: Exigir la publicación pública de los resultados de la autopsia, investigación independiente de las narrativas contradictorias, entrevistas con los otros 4 detenidos, informe del incidente de CBP AMO, registros de evaluación médica de ICE y explicación del retraso de 8 días en el anuncio. Si la autopsia muestra lesiones consistentes con accidente de embarcación, ICE debe responder por qué una persona lesionada fue retenida 2 días antes de recibir atención hospitalaria.

FUENTES¶

Documentos Oficiales de ICE¶

Noticias y Reportajes¶

Defensoría y Documentación¶

Kilómetro 0 - Juan Alexis Tineo Martínez [FUENTE CLAVE - Documenta la contradicción del NamUS]
AILA - Deaths at Adult Detention Centers

Documentación en Redes Sociales¶

Investigación completada: 5 de febrero de 2026, 12:15 UTC
Estado: Cuarta muerte de 2025 documentada (4/31 completas)
Siguiente: Brayan Garzón-Rayo (8 de abril de 2025) - 27, Colombia, cárcel de Rolla MO, "suicidio aparente"

Nota: Este es el primer caso con narrativas oficiales directamente contradictorias. Los resultados de la autopsia y una investigación independiente son críticos para determinar la verdad.

Publicado por Mortui Vivos Docent Intelligence Project
Metodología: OSINT estándar Bellingcat — solo fuentes públicas